日本人バイカーのための究極の一本 Eye wear for Japanese rider

• 日本人にとっての究極のかけ心地

  店長でデザイナーの内山が33歳の時に1ヶ月かけてアメリカ横断したことから、日本人にとって究極の掛け心地を追求した1本。
  
  1,000本以上のサングラスを実際にかけて掛け心地を確認。そこから設計した1本がJAPAN EYEWEAR AZのイノベーターです。

  

• 高速走行時、風を巻き込まないフロントデザイン

  JAPAN EYEWEAR AZのイノベーターは高速走行時、風を巻き込まないフロントデザインです。
  
  日本人と欧米人とでは顔の造りが違います。鼻の高さが違うため欧米のサングラスをかけると顔とサングラスの間が広くなり、風の巻き込みが生じます。そうなると、ファッションでかける分には問題ないですが、ツーリング（バイク走行時）には向きません。
  
  顔に密着した方が風の巻き込みが少なく、目にごみも入りにくくなります。
  顔に密着することで曇りやすくはなりますが、曇り止めをつかっていただければ走行に支障をきたしません。

  

• ヘルメットを被ることを前提に作られたデザイン

  バイカー専用のサングラスですから、ヘルメットを被ることが必須となります。そのため、ヘルメットを被ることを前提にデザイン設計。合わないサングラスをかけ長時間バイクに乗ると、頭が圧迫され頭痛がするケースがあります。
  
  バイカーにとって快適なツーリングができるように、ジェットヘルメットを基準に考えて設計した独自設計のテンプル。刀が鞘に納まるようにヘルメットの隙間からスッと入ってかけやすいテンプルを設計。日本刀にインスパイアされ開発しました。
  
  これにより、長時間ツーリングの頭痛から開放されます。

  

• 視野を広くとれる8カーブレンズ

  JAPAN EYEWEAR AZのイノベーターは、8カーブレンズを採用しています。
  
  8カーブレンズはサングラスのレンズカーブが強いレンズになります。
  
  カーブの形状が大きいと視界が広く見えやすくなります。また、風の巻きこみが少なくなります。バイク走行において側方視の視界が広く取れることは安全性の向上につながります。
  
  ツーリングを安全に楽しむために8カーブレンズを採用しています。

  

• MADE in JAPANへのこだわり

  イノベーターを開発するにあたりこだわったのは「MADE in JAPAN」です。
  
  製造販売はデザイン（設計）・工場（製造）・販売の3つの工程が必要になります。それらが連携がとれていくことが非常に大切で、三社の距離がより近いほど良いと考えます。
  
  デザイナーから工場へ伝えること。国内であるからこそできる想いの伝達がそこにはあります。自分でブランドを立ち上げるならそういうものづくりをしたかったですし、ブランド名にJAPAN EYEWEREと入れた意味もそこにはあります。
  量産化の工場は日本になかなかないなか、日本中を探し、直接工場に赴き交渉。この人となら一緒にやりたいと思える人（工場）に出会うことができ、イノベーターは完成しました。

  

イノベーター標準仕様のメラニン調光レンズ Lens for JAPAN EYEWEAR AZ